Deutschlands größte Trailerbühne setzt auf Global Truss

Mit der Flystage 290 realisierte die R2B GmbH die größte Trailerbühne Deutschlands. Bei zentralen Konstruktionselementen komme die iM-Type Schwerlasttraverse von Global Truss zum Einsatz.

(Bild: R2B GmbH)

Die Flystage 290 sei als durchdachtes Gesamtsystem entwickelt worden, bei dem nicht nur die Hauptspielfläche, sondern auch Seitenanbauten und Backpack statisch geprüft und in die Gesamtkonstruktion integriert worden seien.

In der Kernkonfiguration verfüge die Bühne über eine Gesamtfläche von 290 Quadratmetern. Die Hauptspielfläche messe 190 Quadratmeter bei einer Breite von 16,6 Metern und einer Tiefe von 11,6 Metern, ergänzt durch zwei Seitenanbauten mit jeweils 50 Quadratmetern sowie einen Backpack mit weiteren 75 Quadratmetern. Die variable Spielflächenhöhe von 1,5 bis 2,5 Metern biete zusätzliche Flexibilität; die maximale Höhe von 2,5 Metern sei für eine Trailerbühne absolutes Neuland. Die lichte Höhe von der Spielfläche bis zur Unterkante der Dachtraverse betrage 9,5 Meter netto. Die Portale mit 5,7 Metern Innenmaß schüfen großzügigen Raum für Banner, LED-Walls und vielseitige Lichtkonzepte.

„Für unsere neue Flystage 290 waren wir auf der Suche nach passenden Gabelkopftraversen und haben dafür mehrere Hersteller verglichen. Bei Global Truss hat für uns das Gesamtpaket überzeugt: Qualität, Lieferfähigkeit, ein attraktiver Preis und eine unkomplizierte Abwicklung”, sagt Peter Reinhardt, Geschäftsführer der R2B GmbH.

Die Gesamtdachlast liege bei 22,5 Tonnen. Zur zuverlässigen Aufnahme dieser Lasten setze R2B auf das iM-Type Schwerlast-Traversensystem von Global Truss, das unter anderem zur vertikalen Lastaufnahme bei den vier Dacheckstützen eingesetzt werde. Durch die Gabelkopfverbindung eigne sich das System besonders für einen schnellen, effizienten und praxisgerechten Auf- und Abbau der Portale.

„Als R2B mit dem Bedarf an passenden Traversen für die neue Flystage 290 auf uns zukam, konnten wir schnell und unkompliziert eine passende Lösung bereitstellen. Die iM- und iL-Type Traversen mit Gabelkopfverbindern haben wir erst 2025 wieder in unser Programm aufgenommen und entsprechende Lagerkapazitäten aufgebaut, um auch größere Anfragen wie zum Beispiel für die Serienproduktion zeitnah bedienen zu können. Umso mehr freut es uns, dass R2B bei einem technisch anspruchsvollen Projekt wie der Flystage auf unsere Produkte und unsere Expertise setzt”, erklärt Florian Schaaf, Geschäftsführer von Global Truss.

Auf der leat con 26 vom 6.–8. Oktober in Hamburg ist Global Truss hier zu finden: Hallenplan